Files in Nederland binnenkort voorbij?
Zondag 28-02-2010 20:50:09
Nieuws dat ons natuurlijk mateloos interesseert, is de proef die TNO afgelopen zaterdag heeft gedaan, met het creëren van een spookfile op de A270, tussen Helmond en onze lichtstad Eindhoven. Een spookfile is een file die ontstaat doordat iemand in een auto op de weg een bepaald gedrag vertoont, waardoor de achterliggende automobilisten gaan remmen en er verderop een file ontstaat.
Spookfiles hoeven niet te ontstaan, als automobilisten op de juiste manier anticiperen op gedragingen die dit soort files veroorzaken. De demonstratie werd gedaan op een stukje weg afgesloten voor overig verkeer. Zo’n honderd auto’s deden mee met de demo, waarvan er 50 waren uitgerust met een apparaatje dat aangaf wanneer te remmen en wanneer gas te geven. Dit alles werd doomiddel van wifi doorgegeven aan alle auto’s binnen de proef. Het gaat als volgt, de voorste auto’s remt en het signaal wordt in een kettingreactie naar alle achterliggende voertuigen doorgegeven, waarbij voertuigen veiliger dichter opelkaar kunnen rijden, zonder gevaarlijke situaties te veroorzaken en zonder dat er een file ontstaat. De andere 50 auto’s, die op het rechter weggedeelte van de plaatselijke snelweg reden, waren niet uitgerust met de apparatuur en met deze twee verkeersstromen is aangetoond dat de methode werkt.
De reden dat deze test ons interesseert, is natuurlijk het feit dat onze aloude vierwielige exoskeletons, techniek aan boord krijgen die de voorloper is van de zichzelf bestuurbare auto.
Ikzelf zit namelijk zo veel langs de weg, dat het voor mij een zeer welkome technologie is. Mijn ideaalbeeld is dan ook om ‘s ochtends vanuit je bed in je auto te stappen, de routeplanner met de stem in te stellen om vervolgens aan de koffie te gaan, krantje erbij en op je internettablet wat e-mails te beantwoorden. Dus alle dingen die je thuis ook zou doen, misschien verder slapen tijdens internationale reizen, zonder stress en vooral zonder welk besturingsonderdeel van je voertuig te hoeven hanteren.
Eenmaal op de plaats van bestemming aangekomen, stap je uitgerust en relaxed voor de deur uit en de auto parkeert zich daarna zelf. De auto kan dan zelfs buiten de stad naar een parkeerplaats rijden en tijdens je afspraak telefonisch weer opgeroepen worden om je op te halen, dit kun je ook instellen met een timer.
Overigens zal de mogelijkheid om zelf achter het stuur plaats te nemen voorlopig wel blijven bestaan. Dus als er ergens een leuk stukje weg ziet, waar je lekker zelf wilt sturen, dan kan dat. Maar voor de drukkere dagen op onze snelwegen met files, laat ik mij liever rijden door de onboard computer,.
